ايجي سبورت - تعمل اليابان على إنتاج وقود سيارات مصنوع من الحشائش، وذلك في وقت تتسابق فيه شركات السيارات العالمية نحو التحول الكامل إلى المركبات الكهربائية.

اليابان تعمل على إنتاج وقود حيوي بديل للبنزين، يتميز بانبعاثات أقل، ويخطط لاختباره لأول مرة في فئة ST-Q ضمن سلسلة سباقات Super Taikyu اليابانية.

ما الفرق بين وقود الحشائش والبنزين؟

وذكرت بعض وسائل الإعلام اليابانية، أن الوقود الجديد يُشبه من حيث المفهوم مزيج الإيثانول الحيوي والبنزين مثل E85، ولكنه يختلف من حيث مصدر الإيثانول.

وأشارت إلى أنه بدلاً من استخدام المحاصيل الغذائية مثل الذرة وقصب السكر، تسعى ENEOS إلى إنتاج الإيثانول من الكتلة الحيوية غير الغذائية مثل الخشب، الأعشاب، والورق المعاد تدويره.

سيارات السباق اليابانية أول من يستخدم الوقود الجديد

وستكون سيارات السباق اليابانية أول من يستخدم هذا الوقود الجديد، في خطوة تهدف إلى اختبار فعاليته في ظروف قاسية، قبل التفكير في تعميمه على المركبات اليومية.

ويمثل هذا المشروع الياباني رؤية بديلة لمستقبل خالٍ من الانبعاثات لا يعتمد كليًا على البطاريات، في ظل التوجه العالمي نحو السيارات الكهربائية، بل يُبقي على محركات الاحتراق الداخلي مع جعلها أكثر نظافة واستدامة.

اقرأ أيضاً
دراسة حديثة: السيارات الهجينة تستهلك وقودًا أكثر من نظيراتها العاملة بالبنزين

«وفر فلوسك».. سيارات اقتصادية في استهلاك الوقود