ايجي سبورت - عقد وزير الإسكان والخدمات العامة والمجتمعات العمرانية المهندس شريف الشربيني، مساء أمس، اجتماعاً مع رئيس الجهاز المركزي للتعمير اللواء محمود نصار، لمتابعة الموقف التنفيذي لمشروع تطوير كورنيش الإسكندرية وعدد من مشروعات الطرق بالمحافظة التي ينفذها الجهاز المركزي للتعمير بالوزارة. وحضر الاجتماع مسئولو الوزارة، كما شارك رئيس جهاز تعمير الساحل الشمالي اللواء طارق موافي، عبر تقنية الفيديو كونفرانس.

وفي بداية اللقاء أكد وزير الإسكان على أهمية مشروعات كورنيش الإسكندرية وتطوير الطرق، والتي تساعد على تخفيف الضغط على الطرق القديمة، وضمان السيولة المرورية، وربط المدينة بالامتدادات العمرانية الجديدة شرق وغرب الإسكندرية، وتساهم في تسريع معدلات التنمية العمرانية. تمثل محاور الطرق شرايين التنمية، حيث تربط المناطق الحضرية القائمة بمناطق التنمية الجديدة.

وخلال الاجتماع تابع وزير الإسكان تقدم وموقف تنفيذ مشروع توسعة كورنيش الإسكندرية، والذي يمتد من المنتزه حتى فندق المحروسة بطول حوالي 5 كم، شاملاً الأعمال الصناعية. وسيبلغ عرض المشروع الآن 32 متراً وسيحتوي على خمسة مسارات مرورية في كل اتجاه بدلاً من ثلاثة، إلى جانب إنشاء حوالي 17 بوابة للوصول إلى الشاطئ.

وفي هذا الصدد وجه المهندس شريف الشربيني بمنع المرور أثناء تنفيذ الأعمال على الكورنيش، والتنسيق لنقل الخدمات العامة المتزامنة مع التوسعات. وشدد على ضرورة ضغط الجداول الزمنية لتسريع إنجاز أكبر قدر ممكن من العمل قبل بداية الصيف والتأكد من جاهزية المنطقة لاستيعاب الازدحام المروري.

كما تابع وزير الإسكان موقف مشروع كوبري السادات (محور 45)، والذي يتضمن إنشاء كوبري من مستويين لربط شارع السادات (45) بالطريق الساحلي الدولي عند تقاطعه مع شارع مصطفى كامل، وذلك في إطار مخطط تطوير منطقة شرق الإسكندرية. وبما أن شارع السادات يعد من أهم المحاور المرورية بالإسكندرية، ويربطها بالطريق الدولي الساحلي والطريق الزراعي عند تقاطعه مع شارع مصطفى كامل ومحور المحمودية، ويعتبر المدخل الرئيسي لشرق الإسكندرية وطريق الكورنيش، فإن طول الكوبري يبلغ حوالي 2.6 كم، ويحتوي على 3 حارات مرورية في كل اتجاه (مستوى). المستوى الأول يربط شارع السادات في اتجاه الطريق الساحلي الدولي، والمستوى العلوي يربط من الطريق الساحلي الدولي إلى شارع السادات مع الربط في اتجاه ميدان الساعة، بهدف استيعاب أحجام المرور المضافة على الشارع في الاتجاهين، وتقليل زمن السفر بين الطريق الزراعي والطريق الساحلي الدولي جنوب الإسكندرية وشرقها وغربها. يهدف المشروع إلى تعظيم الاستفادة من نفق وكباري السادات للسيارات والمشاة في منطقة تقاطع شارع محمد أنور السادات مع طريق الكورنيش.

أعلن وزير الإسكان عن الموقف التنفيذى لمحور عمر سليم (القوس الغربى لطريق محافظة الإسكندرية) والذى يبلغ طوله نحو 20 كم بواقع 6 حارات مرورية فى كل اتجاه، ويبدأ الكيلو متر المار بطريق برج العرب الدولى بعد مطار برج العرب من 40 نقطة. مطار برج العرب الدولي والساحل الشمالي والمناطق التنموية (الصناعية واللوجستية والزراعية) ببرج العرب مباشرة على الطريق الصحراوي وشبكة الطرق الإقليمية بمختلف مناطق الجمهورية، كما يربط طريق الإسكندرية الصحراوي بطريق برج العرب والساحل الدولي دون أن يقع من جهة الشمال. وللمساهمة في تخفيف الازدحام المروري بالإسكندرية، تم تقسيم المشروع إلى 3 قطاعات للعمل بالتوازي لإنجاز المشروع.

كما تابع وزير الإسكان تقدم مقترح تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع تطوير محور محمد نجيب، ومشروع تطوير ورفع سور الشاطئ بطول حوالي 7 كم من فندق المحروسة حتى منطقة المنتزه. ويهدف المشروع إلى ضمان البناء المستدام وتوفير إطلالة جميلة على الشاطئ وتوفير مناطق للجلوس.

وفي ختام اللقاء أكد المهندس شريف الشربيني على أهمية الالتزام التام بالمواعيد المحددة لإنجاز المشاريع المختلفة، والتنسيق المستمر مع الجهات ذات العلاقة لتذليل أي عقبات قد تعيق التنفيذ، وتكثيف العمل ليلاً ونهاراً حتى الانتهاء منها.