ناشيونال إنتريست: مسيرة الأمريكية MQ-9B تثير الجدل عالمياً  - ايجي سبورت

مساعى رؤية إدارة ترامب الأمريكية بإجراء صفقة دفاعية ضخمة مع الإمارات العربية المتحدة، حيث فرضت رؤية الإدارة  الأمريكية للرئيس دونالد ترامب  بصفقات تجارية ذات طفرة جريئة من نوعها على الإمارات العربية المتحدة.

ففي فبراير الماضي ، وقعت شركة "إي بي آي" المتخصصة في الهندسة الدقيقة في قطاعات الطيران والنفط والغاز والدفاع في دولة الإمارات والتابعة لمجموعة "ايدج"، بروتوكول تعاون  مع شركة جنرال أتوميكس لدمج الأنظمة، الشركة التابعة لشركة جنرال أتوميكس وذلك خلال حفل بمركز “أدنيك” أبوظبي.

وبحسب ما ذكره  موقع بريكينج ديفنينس أثناء فاعليات معرض إيديكس للدفاع العسكري ٢٠٢٥، قال سكوت سابنفيلد، نائب رئيس شركة جنرال أتوميكس لدمج الأنظمة: "يُمثّل العمل مع "إي بي آي "خطوة مهمة في تطوير وتصنيع هذه التكنولوجيا المتقدمة بمجال الطيران.

ونتوقّع أن نقدم حلولاً آمنة مضبوط التكلفة وعالية الأداء لتحلّ مكان الأنظمة القديمة في الطائرات العسكرية والتجارية".

ومن جانبه أيضا قال رئيس شركة GA-ASI ديفيد ألكسندر في تصريح لموقع Breaking Defense على أرض معرض الدفاع الدولي هنا في أبو ظبي: "نتوقع أن يتم ذلك. لقد استغرق الأمر وقتًا طويلاً في الإعداد، ثم توقف الأمر، وأعتقد أن كل هذا سيكون وراءنا الآن.

وأعرب ألكسندر، عن ثقته في أن السياسة الأمريكية في مجال التصدير قد تتغير تحت إدارة ترامب المقبلة، مما سيسهم في تسهيل الاتفاقات الدفاعية مع حلفاء الخليج وتقليل الشروط التي كانت تعقد سابقا عمليات الشراء، كما يتوقع أن يتم إعادة النظر في بيع طائرات MQ-9B SeaGuardian للإمارات العربية المتحدة تحت إدارة ترامب.

بموجب العقد، ستقوم CAE بدمج تقنيات التصوير المتقدمة لإنشاء بيئة تدريب واقعية. سيعتمد جهاز التدريب على محرك الصور CAE Prodigy، الذي يوفر رسومات عالية الدقة، محتوى ثلاثي الأبعاد عالي الوضوح، ونمذجة فيزيائية لمحاكاة عمليات الطيران.

يمتاز CAE Prodigy بمحرك ألعاب متطور ويتميز بتوافقه مع مختلف أنظمة العرض، بما في ذلك العرض المباشر والعرض عبر شاشات الرأس، مما يجعل سيناريوهات التدريب أكثر تفاعلاً ويُحسن من انتقال المهارات إلى العمليات الواقعية.

هذه الصفقة، التي تمت الموافقة عليها من قبل الولايات المتحدة في عام 2020، قد تم تعليقها لاحقا بسبب المخاوف من استخدام الإمارات لتقنيات صينية.

وفي يناير 2021، أجرت الإمارات العربية المتحدة صفقة بقيمة 23.3 مليار دولار لشراء 50 طائرة مقاتلة من طراز F-35 إلى جانب 18 طائرة من طراز SeaGuardians. لكن الصفقة المشتركة توقفت بسبب مخاوف الولايات المتحدة بشأن استخدام الإمارات لتكنولوجيا الشبكات الصينية والتهديد المتصور لطائرة F-35.

وبالرغم من مظاهر الإحباط التي تفشت  في منطقة الخليج بسبب التأخير الكبير والشروط المعقدة التي فرضتها الولايات المتحدة على صادراتها الدفاعية. فعلى سبيل المثال، في عام 2021، وبعد تأجيل وزارة الخارجية الأميركية لطلب قطر شراء طائرات MQ-9B، ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن بعض المسؤولين القطريين أعربوا عن انزعاجهم لعدم تلقيهم أي تفسيرات حول هذا التأخير.

تقارير عن MQ-9B قدرة SeaGuardian على صيد الغواصات من خلال أجهزة استشعار جديدة يتم إسقاطها جواً

وقد نشرت تقارير صحفية بموقع ذا أفشينيست "أجهزة سونار متعددة لإجراء معالجة البيانات الحرارية العميقة والصوتية على متن السفينة". وأوضحت الشركة أيضًا أنه "باستخدام تحليل التردد الاتجاهي والتسجيل (DIFAR)، ونظام السونار المنشط بالأمر الاتجاهي (DICASS)، وأجهزة السونار Bathythermograph، تمكنت SeaGuardian من اكتشاف الأهداف تحت الماء وتتبعها وتحليلها بشكل فعال أثناء جمع معلومات استخباراتية صوتية بالغة الأهمية".

تم إسقاط العديد من أجهزة السونار الاختبارية DIFAR وDICASS أثناء الاختبارات، مما أدى إلى ربط سرعة القذف بدقة مع بيانات الإجهاد/الانفعال، كجزء من عملية التطوير، وأضاف البيان: "لقد وفر هذا نموذج إطلاق عالي الدقة لتحسين قدرات النشر المستقبلية، وقد عزز الإختبار من مكانة SeaGuardianباعتبارها المركبة الجوية بدون طيار الوحيدة القادرة على حمل وإطلاق ومراقبة السونار، والذي تستخدم بياناته بعد ذلك من قبل الدوريات البحرية والطائرات المضادة للغواصات والمروحيات والسفن السطحية لمطاردة الغواصات. وتعمل GA-ASI منذ فترة طويلة على هذه القدرة .

وأضافت الشركة أن قسم AIRWorks التابع لقسم الطائرات التابع لمركز الحرب الجوية البحرية (NAWCAD) “لعب دورًا رئيسيًا في دعم والإشراف على التطوير، وضمان تلبية النظام لاحتياجات المقاتلين الناشئة".

وذكر البيان أيضًا أن "AIRWorks دخلت في شراكة مع GA-ASI في العديد من مظاهرات مكافحة الغواصات، بما في ذلك مناورة حافة المحيط الهادئ (RIMPAC) .في يوليو 2024

تعتبر Sea Guardian طائرة بدون طيار متطورة للغاية، بالإضافة إلى قدرتها على مكافحة الغواصات، قادرة أيضًا على الحرب الإلكترونية، مع قدرة على التحليق لمدة تتراوح من 24 ساعة كحد أدنى إلى 40 ساعة كحد أقصى، اعتمادًا على الحمولة. يبلغ طول الطائرة بدون طيار 11.8 مترًا (38.7 قدمًا) ويبلغ طول جناحيها 24 مترًا (78.7 قدمًا)، ويمكنها تغطية مسافة إبحار تبلغ حوالي 4300 كيلومتر (2322 ميلًا بحريًا).

تطلعات الشراكة السعودية الأمريكية في مجال الدفاع العسكري 

كشفت مصادر بموقع الدفاع العربي في فبراير الماضي عن إستعداد شركة “جنرال أتوميكس” لتقديم صفقة شاملة إلى السعودية لشراء عدد من الطائرات المسيّرة من طراز MQ-9B SeaGuardian، وفقًا لما قاله مسؤولو الشركة في مقابلة خلال معرض “آيدكس” للأسلحة في أبوظبي.

وصرّح ديف ألكساندر، رئيس شركة “جنرال أتوميكس لأنظمة الطيران”، لموقع Defense News قائلاً: "ما زلنا في المراحل المبكرة، لكننا نسعى بقوة لإتمام هذه الصفقة نظرًا للاهتمام الكبير من السعودية بطائرات MQ-9B — ونتوقع أن لديهم احتياجات كبيرة قد تؤدي إلى توفير عشرات الآلاف من الوظائف في الولايات المتحدة إذا أتممنا الصفقة".

وأشار ألكساندر إلى أن العرض يتضمن "عددًا كبيرًا من الطائرات" بالإضافة إلى عناصر أخرى، وسيتضمن أيضًا مشاركة محلية داخل المملكة. ورفضت الشركة تقديم مزيد من التفاصيل حول محتويات الصفقة.

ففي الفترة الأخيرة، اتجهت السعودية إلى الصين وتركيا كمورّدين رئيسيين للطائرات المسيّرة، حيث اشترت طائرات CH-4 الصينية عام 2014 وتبعتها بطلبات إضافية لطائرات Wing Loong II. وفي عام 2023، حصلت السعودية على طائرات “أكينجي” (Akinci) القتالية من شركة “بايكار” (Baykar) التركية، والتي وصف رئيسها التنفيذي، خلوق بيرقدار، الصفقة بأنها أكبر اتفاقية دفاعية في تاريخ البلدين.

وفقا لديف ألكسندر، رئيس شركة General Atomics Aeronautical Systems، تمتلك المملكة احتياجات كبيرة من طائرات MQ-9B، وإذا تم إتمام الصفقة، فإن ذلك قد يخلق آلاف الوظائف في الولايات المتحدة، ومع ذلك لم تكشف الشركة عن تفاصيل دقيقة بشأن عدد الطائرات أو نطاق الاتفاق بشكل عام.

يُقال إن المقترح يتضمن أسطولا كبيرا مع مشاركة صناعية محلية في السعودية، رغم أن تفاصيل هذه المشاركة لم تُذكر.

بالرغم من تقلبات العلاقات الأمريكية-السعودية  في السنوات الأخيرة، خاصة خلال إدارة بايدن التي أثارت قضايا حقوق الإنسان في المملكة، على العكس من ذلك، حافظ ترامب في السابق على علاقات أقرب مع ولي العهد الأمير محمد بن سلمان، وهو عامل قد يؤثر على الصفقات الدفاعية المستقبلية.

في حال تم إتمام صفقة MQ-9B، فإنها ستشكل تحولًا استراتيجيًا في نهج السعودية في شراء الطائرات بدون طيار، وتعزز مكانة شركة General Atomics في السوق الإقليمي التنافسي.

وخططت شركة جنرال أتوميكس لمحاولة إضافة أنظمة صاروخية من صنع مجموعة الدفاع الإماراتية EDGE Group إلى طائرتها الجوية بدون طيار MQ-9B SkyGuardian، حيث لا تزال صفقة بمليارات الدولارات بين الإمارات العربية المتحدة وجنرال أتوميكس لشراء العديد من الطائرات بدون طيار متوقفة ولكنها على قيد الحياة .
وقال سي مارك برينكلي، كبير استراتيجيي التسويق والاتصالات في شركة جنرال أتوميكس لـ Breaking Defense الشهر الماضي: "ستعمل شركة General Atomics مع EDGE لدمج أسلحتها في منصة MQ-9B”. “هناك خمسة أسلحة مختلفة تنتجها شركة EDGE ونعتقد أنها مناسبة لهذه المنصة."

ومع ذلك، تأتي هذه التجربة في الوقت الذي لا تزال فيه الإمارات العربية المتحدة والولايات المتحدة على خلاف حول عملية بيع، تمت الموافقة عليها لأول مرة من قبل وزارة الخارجية في عام 2020، لـ 18 طائرة من طراز MQ-9B SkyGuardians والتكنولوجيا المرتبطة بها مقابل ما يقرب من 3 مليارات دولار. وقامت إدارة بايدن بتجميد تلك الصفقة في عام 2021 إلى جانب صفقة أخرى أكبر بكثير لعشرات طائرات F-35 للدولة الخليجية بسبب مخاوف تتعلق باستخدام الإمارات العربية المتحدة لشبكة الجيل الخامس 5G التابعة لشركة هواوي الصينية، وسحبت الإمارات العربية المتحدة عرض قبولها ردًا على ذلك.

ومع ذلك، صرح متحدث باسم وزارة الخارجية الأمريكية هذا الأسبوع لموقع Breaking Defense أن صفقة طائرات MQ-9 وF-35 لم تنته بعد.

قال مسؤول في وزارة الخارجية لـ Breaking Defense في 31 أكتوبر: "إن البيع المقترح لطائرات F-35 والمركبات الجوية بدون طيار MQ-9 والذخائر لا يزال مطروحًا على الطاولة". وأضاف: "لدينا حوار مستمر وقوي مع الإمارات العربية المتحدة بشأن هذه المبيعات". . وسنظل ملتزمين بها، حتى مع استمرارنا في المشاورات للتأكد من أن لدينا تفاهمًا واضحًا ومتبادلًا فيما يتعلق بالالتزامات والإجراءات الإماراتية قبل وأثناء وبعد التسليم.

وفي معرض الدفاع UMEX في أبو ظبي في فبراير 2022، قال مسؤول كبير في شركة General Atomics إن الشركة لا تزال تضغط لبيع MQ-9 وتأمل في فصلها عن صفقة F-35 الأكثر إثارة للجدل.

وقال ديفيد ألكساندر، رئيس أنظمة الطائرات في شركة جنرال أتوميك، لموقع Breaking Defense في ذلك الوقت: "نحن هنا لعرض الطائرات والحفاظ على تقدم المفاوضات". "نحن في مرحلة المفاوضات حيث نتناول التكوينات التي تريدها (الإمارات العربية المتحدة)، لأنه يمكن تهيئتها في العديد من الأساليب للقيام بمهام مختلفة، وبالتالي فهي تأتي بقدرات مختلفة بالإضافة إلى بنية تحتية أرضية كبيرة".

وفي ذلك العرض، عرضت شركة جنرال أتوميكس نسخة بحرية من طراز MQ-9B SeaGuardian مع رمز العلم الإماراتي الملصق على جسمها. (رفض مسؤول وزارة الخارجية مناقشة إمكانية الفصل السياسي بين صفقتي MQ-9B وF-35. ورفض متحدث باسم مجموعة EDGE التعليق على هذا التقرير).

سواء تمت عملية بيع SkyGuardian في النهاية أم لا، قال المحلل Ryan Bohl إن إدخال صواريخ EDGE إلى المنصة يفتح العديد من الاحتمالات أمام المجموعة، بما في ذلك إمكانية تصدير تلك الأسلحة إلى دول أخرى تطير SkyGuardians.

وقال بوهل، كبير محللي الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في شبكة RANE: “ستكون الصواريخ الإماراتية على MQ-9 بمثابة إنجاز ملحوظ لاستراتيجية الاستقلال الدفاعي الشاملة لدولة الإمارات، مما يسمح لها بأن تكون أقل اعتماداً على الإمدادات الأجنبية". "على الرغم من أن هناك حاجة إلى إثبات المفهوم القتالي، لأنه ليس من المؤكد أن مثل هذه الأنظمة ستكون متفوقة على الأسلحة الأمريكية الصنع."

وقال إنه إذا نجحت، فإن الذخائر المصنوعة في الإمارات العربية المتحدة "يمكن أن تمنح الدول التي تكون مترددة في تبني إمدادات بديلة من المعدات الغربية". على الرغم من أنه من المرجح أن تظل الإمارات العربية المتحدة مقيدة فيما يتعلق بعدد الصواريخ التي يمكنها إنتاجها، [...] بالنسبة للبلدان التي لا تواجه تهديدات عسكرية وشيكة وربما تضطر إلى التنافس على الأسلحة الغربية مع أماكن مثل أوكرانيا، فقد يكون هذا حلاً قابلاً للتطبيق خيار."

ولن تكون هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها الشركة التي يقع مقرها في الولايات المتحدة بدمج ذخائر من دولة أخرى في منصاتها. وقد تم تحميل MQ-9 بصواريخ Paveway وBrimstone المصنوعة في المملكة المتحدة، على سبيل المثال.

وقال بوهل إنه من الواضح أن الإماراتيين لديهم حاجة كبيرة لقدرات الطائرات بدون طيار البحرية، خاصة وأن المنطقة غير مستقرة كما هي الحال مع الصراع المستمر بين إسرائيل وحماس في غزة.

وأضاف: "لذا فإنهم على الأرجح خيارات مسلية ويحاولون معرفة ما إذا كان تلقي مثل هذه الطائرات بدون طيار سيأتي مع أي شروط سياسية من هذه الإدارة أم لا".

وبقدر ما يتعلق الأمر بشركة جنرال أتوميكس، فإن علاقتها مع الإمارات تتجاوز مجرد طائرة MQ-9.