ايجي سبورت - تُشكّل الديناميكيات الجيوسياسية المتغيرة للقطب الشمالي والهيمنة البحرية والمجال البحري العالمي جوهر الاستراتيجية الصناعية لإدارة ترامب.

مع تزايد إدراك العالم لأهمية تأمين الطرق البحرية والمناطق الاستراتيجية، تهدف إدارة ترامب إلى إحياء القدرة البحرية الأمريكية. ويرتكز هذا التوجه على مخاوف الأمن القومي والاستراتيجية الاقتصادية، بهدف “إعادة بناء السفن إلى مكانتها المرموقة”.

مع تأكيد الصين وروسيا هيمنتهما على اللوجستيات البحرية وبناء السفن، تسعى الولايات المتحدة إلى استعادة تفوقها في “لعبة كبرى” ناشئة حديثًا تتمحور حول منطقة القطب الشمالي.

لعبة كبرى جديدة في القطب الشمالي

تاريخيًا، تُشير “اللعبة الكبرى” إلى الصراع الإقليمي بين الإمبراطوريتين البريطانية والروسية في آسيا الوسطى خلال القرن التاسع عشر.

واليوم، تُلعب “اللعبة الكبرى” في مياه القطب الشمالي المتجمدة، وهي منطقة اكتسبت أهمية استراتيجية بفضل فتح طرق بحرية جديدة، مدفوعةً بتغير المناخ.

تتمثل رؤية إدارة ترامب في السيطرة على الممرات البحرية الحيوية واستغلال الموارد المعدنية في المنطقة مع تأمين خطوط الاتصال، بما في ذلك مد كابلات الألياف الضوئية التي يمكن للولايات المتحدة مراقبتها بفعالية أكبر.

أهمية القدرة البحرية الأمريكية

تُدرك إدارة ترامب تمام الإدراك أن الصين تتفوق على الولايات المتحدة بشكل كبير في القدرة البحرية. فبينما تمتلك الولايات المتحدة حاليًا 185 سفينة تجارية عابرة للمحيطات فقط، تمتلك الصين أسطولًا قوامه 5500 سفينة.

يُشكل هذا التفاوت مخاطر على الولايات المتحدة، إذ تتمتع الصين بالقدرة على تعطيل سلاسل التوريد الأمريكية، خاصةً في سيناريوهات الحرب، من خلال إغلاق طرق رئيسية مثل بحر الصين الجنوبي. وتهدف استراتيجية ترامب إلى تعزيز الوجود البحري التجاري والعسكري الأمريكي للتخفيف من هذا الضعف.

الدفع نحو كاسحات الجليد القطبية والابتكار البحري

يُمثل إحياء أسطول كاسحات الجليد الأمريكي أحد الجوانب الرئيسية لأجندة ترامب البحرية. تسعى الإدارة الأمريكية إلى بناء قواطع قطبية جديدة بالتعاون مع فنلندا وكندا، وهي صفقة وُضعت في الأصل خلال ولاية ترامب الأولى، لكنها استمرت في عهد إدارة بايدن.

تُعدّ الحاجة إلى هذه السفن مُلحّة، إذ لم تُبنِ الولايات المتحدة كاسحة جليد جديدة منذ أكثر من 25 عامًا. وإذا ما تحقق هذا الجهد، فقد يُشكّل جزءًا أساسيًا من الحفاظ على وجود استراتيجي في القطب الشمالي.

اقرأ أيضًا: معالجة أزمة المياه العالمية.. مسار الوصول إلى المياه النظيفة

استراتيجية صناعية بحرية جديدة

تُمثّل مساعي ترامب “لجعل بناء السفن عظيمًا مجددًا” انحرافًا استراتيجيًا عن السياسات الصناعية الأمريكية السابقة. فخلافًا لتركيز عهد ريغان على فصل بناء السفن التجارية عن العسكرية، تدعو الإدارة الحالية إلى نهج أكثر تكاملًا.

من خلال الجمع بين جهود بناء السفن التجارية والعسكرية، تهدف الولايات المتحدة إلى تعزيز قدرتها التنافسية على الساحة العالمية. وتهدف الاستراتيجية الجديدة إلى إصلاح عمليات الشراء، وتحفيز الطلب، وتوفير الدعم لتدريب القوى العاملة والاستثمار الصناعي، وفقًا لإيان بينيت، المدير الأول للقدرات البحرية في مجلس الأمن القومي.

الشراكات الاستراتيجية والحوافز الاقتصادية

تعتزم إدارة ترامب العمل مع حلفاء دوليين، مثل كوريا الجنوبية واليابان وفنلندا وكندا، لإعادة بناء الصناعة البحرية الأمريكية.

يشمل ذلك الاستفادة من الحوافز الاقتصادية، مثل رسوم الموانئ على السفن الصينية، وصندوق استئماني للأمن البحري، والذي سيستخدم الإعفاءات الضريبية والمنح والقروض لدعم قطاع بناء السفن. وتعكس هذه الاستراتيجية السياسات الصناعية التي ساعدت الصين على أن تصبح رائدة عالمية في الهيمنة البحرية.

التحديات المقبلة: هل سيواصل ترامب نهجه؟

على الرغم من الطبيعة الطموحة لهذه الخطة، إلا أن هناك تحديات كبيرة تنتظرنا. فقد تراجعت الصناعة البحرية الأمريكية بمرور الوقت، وسيتطلب نهج ترامب تعاونًا دوليًا قويًا.

على سبيل المثال، على الرغم من خلافه مع كندا بشأن استخدامها كاسحات الجليد الأمريكية، إلا أن التعاون المستمر مع كندا وفنلندا في مجال أمن القطب الشمالي لا يزال بمنأى عن التوترات التجارية. ومع ذلك، فإن إعادة بناء القدرة البحرية الأمريكية تتطلب التزامًا طويل الأمد بالشراكات الدولية ودعم الصناعة المحلية.

نسخ الرابط تم نسخ الرابط